El mercado porcino peruano atraviesa un escenario de estabilidad comercial, con un flujo regular hacia las plantas de faenamiento y pesos promedio normales en los animales enviados a beneficio, lo que refleja un adecuado equilibrio entre oferta y demanda en las últimas semanas, considerando los índices obtenidos durante los primeros 15 días del mes de febrero de 2026.
Comercialización sin sobresaltos
De acuerdo con el reporte actualizado al 15 de febrero, la dinámica de comercialización se mantiene estable, sin distorsiones relevantes en volúmenes ni en estructura de mercado. Este comportamiento favorece la planificación productiva y comercial del sector porcino nacional.
Importaciones: 742 toneladas ingresadas
En materia de abastecimiento externo, ingresaron 742 toneladas de carne de cerdo y subproductos, desagregadas de la siguiente manera:
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159 t de carne con hueso (piernas, paletas, costillas y chuletas), procedentes de Brasil / Estados Unidos / Chile, a un precio FOB promedio de US$ 2.67/kg.
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449 t de carne deshuesada (pulpa de pierna y brazuelo), de Brasil y Chile, con un precio FOB de US$ 2.90/kg.
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77 t de trimming, de Brasil, a US$ 2.86/kg.
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25 t de piel, de Chile, a US$ 1.04/kg.
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32 t de grasa, de Chile, a US$ 1.64/kg.
Participación por país de origen
Del total de 742 t importadas:
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Brasil participó con 642 t (87%)
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Chile con 98 t (13%)
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Estados Unidos con 2 t (0%)
Si se considera únicamente la carne con y sin hueso (608 t):
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Brasil aportó 564.4 t (93%)
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Chile 41.2 t (7%)
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Estados Unidos 2 t (0%)
Logística de ingreso desde Brasil
De las 642 t totales provenientes de Brasil:
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392 t (58%) ingresaron por vía terrestre, a través de Puerto Maldonado.
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273 t (42%) arribaron por vía marítima.
Panorama sectorial
Los volúmenes importados y su estructura de precios FOB se mantienen dentro de rangos previsibles, lo que contribuye a un entorno de mercado estable y sin presiones abruptas en la cadena de valor.
En este contexto, el sector porcino peruano continúa operando con normalidad, sosteniendo el abastecimiento interno y manteniendo condiciones comerciales equilibradas, en un escenario donde la planificación productiva y la eficiencia logística siguen siendo determinantes para la competitividad.
Fuente: Asociación Peruana de Porcicultores
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